노란거북이의 경험기록

산티아고 완주 후 여행 8박 9일 | 포르투·바르셀로나 실제 동선과 숙소비 산티아고 완주 후 여행을 어떻게 짤지는, 걷는 동안에는 거의 생각하지 않게 된다. 매일 다음 마을만 보고 걷다 보면 그렇다. 그런데 대성당 앞에 도착하는 순간 갑자기 현실적인 질문이 밀려온다. 이제 어디로 가지? 며칠 남았지? 돈은 얼마나 남았지? 나는 2026년 2월 5일 생장피드포르를 출발해 3월 8일 산티아고에 도착했고, 그 뒤로 8박 9일 을 더 유럽에 머물다가 3월 16일 바르셀로나에서 출국해 3월 17일 인천에 도착했다. 산티아고에서 이틀, 포르투에서 하루, 바르셀로나에서 닷새. 이 글은 그 8박 9일의 실제 기록이다 — 어떤 순서로 움직였고, 숙소비가 정확히 얼마 나왔고, 어디서 돈을 날렸는지까지. 8박 9일 전체 동선 한눈에 먼저 뼈대부터. 완주 후 일정은 이렇게 흘러갔다. 날짜 도시 이동 3/8~3/10 산티아고 2박 3일 도보 완주로 도착 3/9 피스테라·묵시아 당일치기 렌터카 (1인 15유로) 3/10~3/11 포르투 1박 2일 ALSA 버스 17유로 3/11~3/16 바르셀로나 5박 6일 라이언에어 3/16~3/17 귀국 바르셀로나 → 인천 보면 알겠지만 산티아고에 오래 머물지 않았다. 이유가 있다. 바르셀로나에서 참가하기로 한 홀덤 대회 일정이 잡혀 있었고, 그 날짜를 맞추려고 순례 마지막 날도 아르수아에서 산티아고까지 40km를 하루에 몰아 걸었다. 완주 후 일정이 순례 마지막 구간까지 거꾸로 영향을 준 셈이다. 산티아고 2박 3일 — 숙소비 40유로 산티아고에서는 3월 8일부터 10일까지 2박 을 했고, 숙소비는 40유로 가 들었다. 알베르게가 아니라 호텔이었다. 같이 완주한 몬티가 도착하자마자 온라인으로 잡아 줬고, 대성당에서 걸어서 10분쯤 걸리는 위치였다. 32일을 6~20유로짜리 알베르게에서 자다가 호텔에 들어가니 그건 그것대로 이상했다. 그래도 완주 직후만큼은 도미토리 2층 침대가 아닌 곳에서 자고 싶...

산티아고에서 피스테라 당일치기 | 렌터카로 간 순례자의 진짜 종착지 (0km 표지석) 산티아고 피스테라 당일치기는 완주하고 나서 하루가 남았을 때 가장 많이 고민하는 선택지다. 걸어서 사흘을 더 갈 것인가, 버스로 다녀올 것인가, 아니면 아예 건너뛸 것인가. 나는 세 번째도 두 번째도 아닌 네 번째, 렌터카를 골랐다. 나는 2026년 2월 5일 생장피드포르를 출발해 3월 8일 산티아고에 도착했다. 그리고 3월 9일 하루를 통째로 써서 피스테라와 묵시아를 다녀왔다. 순례자들 사이에서 피스테라는 '땅끝', 그러니까 진짜 마지막 종착역이라고 불린다. 이 글은 그 하루의 실제 기록이다 — 차는 어떻게 구했고 돈은 얼마나 들었는지, 동선은 어땠는지, 0km 표지석 앞에서 무슨 생각을 했는지. 버스 대신 렌터카를 고른 이유 처음부터 렌터카를 생각한 건 아니었다. 이유는 단순했다. 버스 시간이 애매했고, 인원이 많았다. 다섯 명이 움직이는데 버스 시간표에 하루를 맞추자니 피스테라만 보고 끝날 것 같았다. 나눠 내면 렌터카가 오히려 싼 것 같기도 했고, 무엇보다 움직이기가 편했다. 차는 일행 중 한 명인 몬티가 구했다. 몬티는 스페인 국적이라 현지 앱으로 예약을 잡을 수 있었고, 공항 쪽에서 차를 받아 왔다. 운전도 몬티가 했다. 이 부분은 솔직히 운이 좋았던 케이스다 — 일행에 현지인이 있으면 예약도 운전도 훨씬 간단해진다. 참고: 외국인이 스페인에서 직접 운전하려면 국제운전면허증과 여권, 신용카드가 필요하고 업체마다 조건이 다르다. 렌트 조건·보험·요금은 자주 바뀌니 예약 전에 해당 업체 공식 페이지에서 직접 확인하는 게 안전하다. 🧳 스페인 렌터카 가격 비교 일행에 현지인이 없다면 직접 예약해야 한다. 업체별 요금과 자차보험(슈퍼커버) 포함 여부는 조건에 따라 크게 달라지니, 한국어로 비교할 수 있는 사이트를 참고용으로 걸어 둔다. ▶ 트립닷컴 렌터카 검색 다섯 명이서 1인당 15유로 비용은 이렇게 됐다. 렌트비가 60...

산티아고에서 포르투 가는 법 | 버스 예약·가격·실제 이동 후기 산티아고에서 포르투 가는 법은 순례를 마친 사람들이 가장 많이 찾는 다음 경로 중 하나다. 완주하고 나면 바로 귀국하는 사람도 있지만, 나처럼 바르셀로나에서 일정이 잡혀 있어 포르투를 거쳐 가는 경우도 많다. 버스 한 번이면 되는 이동인데, 막상 해 보니 예약 앱·요금·출발 터미널·시차까지 미리 알아두면 좋은 것들이 있었다. 나는 2026년 3월 8일 산티아고에 도착해 이틀을 보내고, 3월 10일 아침 버스로 포르투에 넘어갔다. 포르투에서는 1박 2일만 머물고 3월 11일 바르셀로나행 비행기를 탔다. 이 글은 그 이동의 실제 기록이다 — 어떻게 예약했고 얼마였는지, 몇 시간이 걸렸는지, 포르투에서 하루를 어떻게 썼는지. 예약은 산티아고 숙소에서, omio 앱으로 버스표는 산티아고에 도착해서 숙소에서 쉬는 동안 예약했다. 쓴 앱은 omio 다. 티켓 발행일이 3월 9일이니 출발 전날에 끊은 셈이다. 운행사는 스페인 장거리 버스 회사 ALSA (Alsa Internacional)였고, 요금은 1인 편도 17유로 (FLEX 프로모션 요금)였다. 티켓에서 하나 눈여겨볼 것이 있다. 출발지는 산티아고 버스터미널(Estación de Autobuses)인데, 도착지가 '포르투 공항(Aeroporto Oporto Sá Carneiro)' 터미널 로 찍혀 있었다. 산티아고–포르투 노선은 공항을 종점으로 삼는 편이 있으니, 예약할 때 도착지 이름을 한 번 확인해 두는 게 좋다. 탑승 시 신분증 제시가 필요하다는 안내도 티켓에 적혀 있다. 3월 10일 아침 9시 반, 산티아고 버스정류장 출발은 아침 9시 반이었다. 산티아고 버스정류장에 도착해 전광판을 보니 09:30 PORTO, ALSA, 18번 승강장이 떠 있었다. 그런데도 좀 헷갈렸다. 유럽은 버스 연착이 생활화되어 있어서, 내가 맞는 승강장에 서 있는 건지, 이 버스가 그 버스가 맞는지 주변 사람들에게 계속 물어봤다...

산티아고 도착 후 할 일 | 완주 첫날 실제로 한 것과 못 한 것 산티아고 도착 후 할 일을 미리 정리해 두는 사람이 많다. 완주증 받고, 순례자 미사 가고, 야고보상을 안아보고, 기념품을 사고… 목록만 보면 하루가 빡빡하다. 나도 걷는 동안 그런 목록을 머릿속에 굴렸다. 그런데 막상 도착해 보니 그날 실제로 한 일은 몇 가지 되지 않았고, 목록에 있던 것 중 끝내 못 한 것도 있었다. 나는 2026년 2월 5일 생장피드포르를 출발해 3월 8일 산티아고에 도착했다. 32일 동안 프랑스길 약 780km를 걸었고, 마지막 날은 아르수아에서 산티아고까지 40km를 하루에 몰아 걸어 오후 3시에 대성당 앞에 섰다. 이 글은 그 오후 3시부터 잠들기까지, 완주 첫날에 내가 실제로 무엇을 했는지에 대한 기록이다. 오후 3시, 대성당 앞 광장 도착하면 뭔가 극적인 일이 벌어질 줄 알았는데, 실제로는 그냥 광장에 도착했다. 배낭을 내려놓고 앉아서 한숨 돌렸다. 새벽에 출발해 40km를 걸어온 몸이라 일단 다리를 쉬게 해야 했다. 이때 굳이 서두를 필요는 없다. 다만 순례자사무소 운영 시간이 있으니, 그날 안에 완주증을 받을 생각이라면 광장에서 너무 오래 늘어지지는 않는 게 좋다. 나는 30분쯤 앉아 있다가 일어섰다. 배낭은 그대로 메고 순례자사무소로 여기서 사람들이 자주 묻는 게 짐 문제다. 숙소에 먼저 들러 배낭을 놓고 사무소에 가야 하나, 아니면 그대로 메고 가도 되나. 나는 그대로 메고 갔다. 고민도 별로 안 했다. 32일을 배낭을 메고 걸었는데 그 정도도 못하겠나 싶었다. 사무소까지 몇 백 미터 더 메고 가는 건 32일에 비하면 아무것도 아니었다. 짐 보관소는 따로 본 적도, 사용한 적도 없었다. 겨울이라 사람이 적었던 영향도 있을 것이다. 유료 로커를 운영하는 곳이 있다는 이야기는 들었지만 내가 확인한 정보는 아니니, 꼭 필요하다면 현지에서 직접 알아보는 게 정확하다. 사무소에 들어선 게 오후 3시 반쯤이었다. 컴퓨터에...

산티아고 완주증 콤포스텔라 발급 방법 | 순례자사무소 절차·대기시간·비용 산티아고 콤포스텔라 발급은 순례길의 마지막 절차다. 780km를 걸어 대성당 앞에 서는 것으로 끝이 아니라, 순례자사무소에 가서 완주증을 받아야 비로소 모든 게 마무리된다. 그런데 정작 그 사무소에서 무슨 일이 벌어지는지는 걷기 전에 잘 그려지지 않는다. 나는 2026년 2월 5일 생장피드포르를 출발해 3월 8일 산티아고에 도착했다. 32일 동안 프랑스길을 걸었고, 도착한 그날 오후에 순례자사무소에서 콤포스텔라를 받았다. 이 글에는 몇 시에 갔고 얼마나 기다렸는지, 컴퓨터에 무엇을 입력했는지, 직원이 크레덴셜을 어떻게 확인했는지, 그리고 돈은 얼마가 들었는지를 기억나는 대로 적었다. 도착한 날 오후 3시 반, 순례자사무소로 그날 나는 아르수아에서 산티아고까지 40km를 하루에 몰아 걸었다. 새벽에 출발한 덕분에 오후에 도착할 수 있었고, 대성당 앞 광장에서 한숨 돌린 뒤 곧바로 순례자사무소로 향했다. 사무소에 들어선 게 오후 3시 반쯤이었다. 다행히 한산했다. 성수기에 몇 시간씩 줄을 선다는 이야기를 들은 적이 있는데, 2월~3월의 겨울 순례길은 걷는 사람 자체가 적다. 내가 갔을 때는 기다리는 사람이 몇 없어서 대기가 5~10분 정도로 끝났다. 이건 어디까지나 겨울 평일 오후에 간 내 경우다. 여름 성수기나 주말에는 사정이 다를 수 있으니, 대기 시간을 그대로 믿고 일정을 짜지는 않는 게 좋다. 사무소 운영 시간도 시즌마다 바뀌니 도착 전에 공식 안내를 한 번 확인해 두면 마음이 편하다. 접수는 사무소 컴퓨터로 — 번호표와 전광판 절차는 생각보다 단순했다. 사무소에 들어가면 컴퓨터가 놓여 있고, 거기에 내 정보를 직접 입력한다. 입력을 마치면 번호표가 나온다. 그다음은 위쪽 전광판에 내 번호가 뜨기를 기다렸다가, 안내된 창구로 가면 된다. 입력 항목은 기억나는 대로 이 정도였다. 이름, 국적, 출발지, 순례 동기, 종교 유무. 어렵게 고민할 만한 ...

아르수아에서 산티아고 40km 하루 완주 | 새벽 4시 30분 출발기 아르수아에서 산티아고까지는 보통 이틀에 나눠 걷는 구간이다. 오 페드로우소에서 한 번 끊고, 다음 날 아침에 대성당으로 들어가는 게 일반적인 마지막 이틀이다. 나는 그 40km를 하루에 몰아서 걸었다. 2026년 3월 8일, 새벽 4시 30분에 아르수아를 나섰다. 2026년 2월 5일 생장피드포르에서 출발해 32일 동안 프랑스길 약 780km를 걸었고, 그 마지막 날의 이야기다. 하루 평균 27km를 걷던 사람이 왜 마지막 날에만 40km를 붙였는지, 깜깜한 새벽에 무엇을 들고 걸었는지, 그리고 오후 3시에 대성당 앞에 섰을 때 실제로 어땠는지를 기억나는 대로 적었다. 왜 40km를 하루에 몰아 걸었나 전날 밤 나는 아르수아의 Albergue Ultreia에 묵었다. 그리고 그날 저녁, 동행이던 몬티와 삼겹살구이를 먹었다. 순례길 막바지에 삼겹살이라니 지금 생각해도 웃기는데, 그 자리에서 이야기가 이렇게 흘렀다. "마지막 날은 빡세게 장식해보자!" 즉흥적으로 나온 말 같지만 계산이 아주 없지는 않았다. 귀국 일정이 정해져 있었고, 산티아고 이후에 바르셀로나에서 홀덤 대회에 참가할 계획이 있었다. 하루를 줄이면 그 일정이 훨씬 편해졌다. 마지막을 근사하게 끝내고 싶은 마음과 현실적인 일정이 같은 방향을 가리켰고, 그래서 강행군을 택했다. 덧붙이자면 이건 "이렇게 하는 게 좋다"는 권유가 아니다. 32일을 걸어오며 몸이 어느 정도 만들어진 상태였고, 마지막 날이라 다음 날 걱정이 없었기 때문에 가능한 선택이었다. 중간에 이런 식으로 40km를 붙이면 그다음 날이 무너진다. 새벽 4시 30분, 헤드랜턴 하나로 출발 평소 내 하루는 오전 7~8시에 일어나 날이 밝은 뒤 출발하는 리듬이었다. 겨울 순례길에서는 그게 자연스러웠다. 그런데 40km를 걸으려면 그 리듬으로는 답이 없다. 그래서 이날만 4시 30분에 길을 나섰다. 불빛은...